2019年11月28日訊根據(jù)總部設(shè)在新加坡的能源市場研究咨詢公司Energy Maritime Associates (EMA)最新的海上生產(chǎn)系統(tǒng)報告,在今年上半年強勁的開局之后,全球第三季度海上生產(chǎn)系統(tǒng)的訂單增速有所放緩,只有4艘(一艘浮式產(chǎn)油儲油卸油船(FPSO)、一艘浮式儲存再氣化船(FSRU)和兩艘液化天然氣浮式儲存和卸載船(LNG FSOs)。這使得今年迄今授出的海上生產(chǎn)系統(tǒng)總數(shù)量達到了13艘:6艘FPSO、3艘FSRU、2艘LNG FSO、1艘半潛式鉆井船和1艘移動式海上生產(chǎn)船(MOPU)。
根據(jù)這份最新的海上生產(chǎn)系統(tǒng)報告,未來12個月內(nèi),全球有27個項目可能會達到最終投資決定(FID),然而,許多項目只是等待最后的FID或正式宣布。
EMA預(yù)計年底前全球海上生產(chǎn)系統(tǒng)訂單將大幅增加,尤其是來自巴西國家石油公司(巴西國油/Petrobras)的訂單,巴西國油目前有5個項目正在招標(biāo)中。巴西國油預(yù)計在未來3個月內(nèi)最多還將授出6份FPSO合同。
官方微博
官方微信